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YUKEN油研葉片泵PV2R1-23F參數(shù),特性及有哪些常見故障原因
發(fā)布時間:2025-05-24 15:14:00 最后更新:2025-05-24 15:18:17
YUKEN油研葉片泵PV2R1-23F系列屬于高壓、低噪音設計的高性能液壓泵,適用于注塑成型機等對噪音敏感且需要穩(wěn)定高壓輸出的工業(yè)場景。以下是其核心參數(shù)及特性總結:
型號解析
PV2R1:表示PV2R系列單泵,專為低噪音高壓設計。
23:排量為23 mL/r(毫升/轉)。
F:安裝方式為法蘭式(另有底座安裝型“L”)。
旋轉方向:默認從軸端看為順時針方向(“R”標識)。
技術參數(shù)
工作壓力:最高達31MPa(PV2R1-23-F-RAA-43型號)。
轉速范圍:750~1800 r/min。
排油口/吸油口方向:標準配置為向上(可定制其他方向)。
重量:約9.0kg(法蘭安裝型)。
應用場景
典型應用:注塑機、液壓系統(tǒng)、工業(yè)設備液壓動力源等。
優(yōu)勢:內(nèi)藏零件模塊化設計,便于裝配與維護;流量范圍廣(5.8-237cm3/rev)。
選購與維護
價格區(qū)間:根據(jù)配置不同,售價約¥450~¥4380.45。
故障預防:需定期檢查油液清潔度及過濾器,避免污染物導致葉片卡緊或折斷。
五、注意事項
選型適配:需確認排量、安裝方式及旋轉方向是否匹配系統(tǒng)需求。
配件兼容性:可替換雙聯(lián)泵或搭配其他型號組成液壓系統(tǒng)。
以下是YUKEN油研葉片泵PV2R1-23F的常見故障原因及對應解決方案,綜合整理如下:
吸不上油或吸油不足
吸入管路泄漏
原因:吸油管接頭松動導致空氣進入或濾網(wǎng)堵塞。
解決:檢查并緊固接頭,清洗濾網(wǎng);通過黃油涂抹法檢測漏氣點,或觀察回油口氣泡判斷。
油液清潔度不足
原因:污染物堵塞葉片與轉子槽間隙,導致葉片卡緊。
解決:拆解清洗泵體,必要時研磨葉片或更換油液及過濾器。
油液不足或黏度問題
原因:油箱油位過低或油液黏度過高,影響吸油效率。
解決:及時補充油液至最低標線以上,選用適宜黏度的液壓油。
異常噪音或振動
空氣混入系統(tǒng)
原因:吸入管路漏氣或油液中有氣泡。
解決:對主液壓泵進行排氣操作,檢查密封性并緊固泄漏點。
機械磨損或污染
原因:滑靴與柱塞分離、定子內(nèi)表面磨損或油液污染導致元件異常摩擦。
解決:更換磨損部件(如配流盤、定子)、清洗液壓系統(tǒng)并更換油液。
安裝不當
原因:連軸器過緊、同軸度超差或軸向受力不均導致軸承損壞。
解決:重新安裝并調(diào)整同軸度(≤0.1mm)、預留軸向間隙,避免暴力敲擊。
流量不足或容積效率下降
軸向間隙過大
原因:泵頂蓋螺絲松動導致容積效率降低。
解決:均勻擰緊螺釘,調(diào)整間隙至0.04~0.07mm。
系統(tǒng)泄漏或背壓異常
原因:液壓元件密封失效或排油側背壓過高。
解決:逐段檢查泄漏點,清理堵塞的壓力表,優(yōu)化系統(tǒng)背壓。
電機轉速不足
原因:驅動電機未達到額定轉速。
解決:更換符合額定轉速的電機。
葉片滑動異常
原因:葉片與轉子槽配合不良(如裝反或磨損)。
解決:清洗或單槽調(diào)配葉片,確保葉片傾角方向與轉子旋轉方向一致。
溫度過高
原因:連續(xù)工作未冷卻導致油溫>70℃,加劇磨損。
解決:加裝冷卻裝置,避免長期高溫運行。
維護建議:定期檢查油液清潔度(建議NAS 9級以下)、過濾器狀態(tài)及連接件緊固性,提前預防污染和機械松動。
型號解析
PV2R1:表示PV2R系列單泵,專為低噪音高壓設計。
23:排量為23 mL/r(毫升/轉)。
F:安裝方式為法蘭式(另有底座安裝型“L”)。
旋轉方向:默認從軸端看為順時針方向(“R”標識)。
技術參數(shù)
工作壓力:最高達31MPa(PV2R1-23-F-RAA-43型號)。
轉速范圍:750~1800 r/min。
排油口/吸油口方向:標準配置為向上(可定制其他方向)。
重量:約9.0kg(法蘭安裝型)。
應用場景
典型應用:注塑機、液壓系統(tǒng)、工業(yè)設備液壓動力源等。
優(yōu)勢:內(nèi)藏零件模塊化設計,便于裝配與維護;流量范圍廣(5.8-237cm3/rev)。
選購與維護
價格區(qū)間:根據(jù)配置不同,售價約¥450~¥4380.45。
故障預防:需定期檢查油液清潔度及過濾器,避免污染物導致葉片卡緊或折斷。
五、注意事項
選型適配:需確認排量、安裝方式及旋轉方向是否匹配系統(tǒng)需求。
配件兼容性:可替換雙聯(lián)泵或搭配其他型號組成液壓系統(tǒng)。

吸不上油或吸油不足
吸入管路泄漏
原因:吸油管接頭松動導致空氣進入或濾網(wǎng)堵塞。
解決:檢查并緊固接頭,清洗濾網(wǎng);通過黃油涂抹法檢測漏氣點,或觀察回油口氣泡判斷。
油液清潔度不足
原因:污染物堵塞葉片與轉子槽間隙,導致葉片卡緊。
解決:拆解清洗泵體,必要時研磨葉片或更換油液及過濾器。
油液不足或黏度問題
原因:油箱油位過低或油液黏度過高,影響吸油效率。
解決:及時補充油液至最低標線以上,選用適宜黏度的液壓油。
異常噪音或振動
空氣混入系統(tǒng)
原因:吸入管路漏氣或油液中有氣泡。
解決:對主液壓泵進行排氣操作,檢查密封性并緊固泄漏點。
機械磨損或污染
原因:滑靴與柱塞分離、定子內(nèi)表面磨損或油液污染導致元件異常摩擦。
解決:更換磨損部件(如配流盤、定子)、清洗液壓系統(tǒng)并更換油液。
安裝不當
原因:連軸器過緊、同軸度超差或軸向受力不均導致軸承損壞。
解決:重新安裝并調(diào)整同軸度(≤0.1mm)、預留軸向間隙,避免暴力敲擊。
流量不足或容積效率下降
軸向間隙過大
原因:泵頂蓋螺絲松動導致容積效率降低。
解決:均勻擰緊螺釘,調(diào)整間隙至0.04~0.07mm。
系統(tǒng)泄漏或背壓異常
原因:液壓元件密封失效或排油側背壓過高。
解決:逐段檢查泄漏點,清理堵塞的壓力表,優(yōu)化系統(tǒng)背壓。
電機轉速不足
原因:驅動電機未達到額定轉速。
解決:更換符合額定轉速的電機。
葉片滑動異常
原因:葉片與轉子槽配合不良(如裝反或磨損)。
解決:清洗或單槽調(diào)配葉片,確保葉片傾角方向與轉子旋轉方向一致。
溫度過高
原因:連續(xù)工作未冷卻導致油溫>70℃,加劇磨損。
解決:加裝冷卻裝置,避免長期高溫運行。
維護建議:定期檢查油液清潔度(建議NAS 9級以下)、過濾器狀態(tài)及連接件緊固性,提前預防污染和機械松動。
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